优帕德永磁耦合器性能「在线咨询」

工作原理

在液力偶合器泵轮被动力机带动旋转时，存在于偶合器腔体内的工作液体，受泵轮搅动，既液体对泵轮做相对运动又随泵轮做圆周牵连运动。由于旋转运动的离心力作用，工作液体从半径较小的流道进口被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而工作液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能，并转化为液体的动能。在泵轮出口处液流以较高的速度和压强冲向涡轮叶片，并沿着叶片的表面与工作腔外环所构成的流道做向心流动。磁力耦合器在实际应用中注意事项：磁力耦合器在实际应用中注意事项，涡流式磁力耦合调速驱动是通过导磁体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的扭矩传输。液流对涡轮叶片的神击减低了自身的速度和压强，使液体的动量矩降低，释放的液体能推动涡轮及工作机旋转做功(涡轮将液体能转化为机械能)。液流的液体能释放减少后，在其后液流的推动下，由涡轮流入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。泵轮与涡轮之间无机械联接，仅靠工作液体传动扭矩，由此，液流偶合器可使动力机与工作机之间的动力联接变成一种柔性联接

永磁耦合器与液力耦合器区别在什么地方?哪个能好用一些?

首先在使用液力偶合器做电机传动时存在以下缺点：（1）结构复杂，日常维护工作量大，安装、拆卸困难；（2）成本高，性价比低；同等功率条件下，我公司产品比第i一代产品重量轻，体积小，转动惯量小，效率更高。（3）喷油着火不安全，使用油为工作液的液力偶合器不按规定维护使用易熔塞时，易发生喷油着火事故，污染现场环境；（4）使用寿命短，一般2-3年需更换；（5）无减振效果;(6)故障率高，可靠性差。

涡流式磁力耦合调速驱动器主要由铜转子、永磁转子和控制器三部分组成。铜转子固定在电动机轴上，永磁转子固定在负载转轴上，铜转子和永磁转子之间有间隙（称为气隙）。一般，铜转子与电机轴连接，永磁转子与工作机的轴连接，铜转子和永磁转子之间有空气间隙（称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁联接，通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化，从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道，通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速。

磁感应是通过磁体和导体之间的相对运动产生。也就是说，磁力耦合调速驱动器的输出转速始终都比输入转速小，转速差称为滑差。通常在电动机满转时，涡流式ASD的滑差在1%--4%之间。永磁涡流传动技术编辑永磁涡流传动技术并非只是简单地利用磁体的同性相斥、异性相吸的原理，它是传动技术、材料技术、制造技术的集成。通过涡流式 ASD，输入扭矩总是等于输出扭矩，因此电动机只需要产生负载所需要的扭矩。涡流式 ASD传输能量和控制速度的能力不受电动机轴和负载轴之间由于安装未对准原因而产生的小角度或者小偏移的影响，排除了未对准而产生的振动问题。由于没有机械联接，即使电动机本身引起的振动也不会引起负载振动，使整个系统的振动问题得到有效降低。